ДОНЕЦК, 22 октября. /ТАСС/. Единый институт пространственного планирования РФ (ЕИПП) предложил в генпланах крупнейших по численности населения городов ДНР — Донецка и Макеевки — формирование хордовых дорожных направлений, сообщили в пресс-службе учреждения.

«Для развития единой транспортной системы в рамках генеральных планов, которые ЕИПП РФ разрабатывает для Донецка и Макеевки, было предложено формирование хордовых направлений. Хорды не просто позволят разгрузить центр и связать разные районы двух городов с Донецкой кольцевой автомобильной дорогой, но и стать основой для создания малых транспортных колец, которые улучшат связи внутри районов», — сказано в сообщении.

Отмечается, что хордовую систему устроят в три этапа. План представили в ДНР директор ЕИПП Дина Саттарова и эксперты института Ирина Глинская и Арцви Еганян. В числе предложений по повышению транспортной доступности — создание трех линий скоростного автобуса в шахтерской столице. Планируются выделенные полосы протяженностью 122 км. «Они будут спроектированы в увязке с развитием всего транспортного каркаса и созданием сразу восьми ТПУ. Кроме того, эксперты Минтранса ДНР предложили рассмотреть в рамках разработки генпланов возможность модернизации городской системы электротранспорта, прежде всего трамвайной сети», — отметили в институте.

В ЕИПП сообщили ТАСС, что модель перспективных транспортных потоков донецко-макеевской агломерации рассчитана на 20 лет. «В рамках подготовки проектов генеральных планов Донецка и Макеевки институтом прорабатывается единая схема развития улично-дорожной сети населенных пунктов, в которой выделены основные хордовые направления: южная, северная, западная и восточная хорды, формирующие транспортный каркас этих городов. Дополнительно указанные магистрали разбиты на участки с указанием сроков их реализации», — приводит пресс-служба слова Саттаровой.