Сегодня один из главных вызовов развития строительной отрасли России – дефицит кадров. Для комплексного ответа на него в октябре 2024 года Правительством Российской Федерации была утверждена Концепция подготовки кадров для строительной отрасли и жилищно-коммунального хозяйства до 2035 г. В феврале 2025-го заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин утвердил План мероприятий («дорожную карту») по реализации этой Концепции.

Эксперты Единого института проанализировали ключевые предложения «дорожной карты» и ожидаемые результаты их реализации, которые необходимо учитывать при дальнейшей оценке потребности отрасли в трудовых ресурсах.

Совершенствование системы образования: актуализация федеральных государственных образовательных стандартов с учетом запросов рынка труда; развитие практико-ориентированного обучения; модернизация материально-технической базы учебных заведений. Это должно способствовать подготовке специалистов под реальные нужды экономики, сокращению разрыва между образованием и рынком.

Цифровая трансформация и новые технологии: внедрение искусственного интеллекта, цифровизация процессов (до 57 % и выше), использование новых материалов (3D-печать). Планируется достичь снижения себестоимости строительства, сокращения инвестиционного
цикла, повышения эффективности труда.

Повышение престижа рабочих и инженерных профессий и привлечение молодежи: популяризация этих профессий с помощью конкурсов, лидерских программ, профориентационных проектов в школах и вузах.

Развитие системы непрерывного образования и закрепление кадров: повышение квалификации и переподготовка на протяжении всей карьеры, возможность механизмов обязательной отработки, льготы для молодых специалистов. Планируемый результат – сохранение выпускников в профессии, снижение утечки кадров.

Вопросы обеспечения строительной отрасли квалифицированными кадрами подробно рассматриваются специалистами ЕИПП РФ в рамках выполняемой по поручению Минстроя России научно-исследовательской работы по оценке потребности в трудовых ресурсах. Предложения по механизмам учета результатов реализации дорожной карты будут представлены до конца 2026 года, одновременно с завершением исследования.