МП Мариуполя ДНР

Мастер-план города Мариуполя стал пилотным проектом Единого института пространственного планирования РФ, направленным на восстановление новых регионов. В документе были обозначены ключевые направления комплексного развития города, которые в дальнейшем были учтены при подготовке генерального плана и проектов планировки территорий.

В Мастер-плане были определены градостроительные параметры застройки территории таким образом, чтобы обеспечить ее бюджетную самодостаточность в долгосрочной перспективе. Запланированные мероприятия включали восстановление и развитие жилого фонда и объектов социальной инфраструктуры, развитие мест приложения труда, в том числе территории МК «Азовсталь», с созданием технопарков и «зеленых» производств, формирование системы городских, районных и линейных центров, улучшение связанности районов города, а также создание развитой велосипедной и пешеходной инфраструктуры и значительное увеличение площади благоустроенных озелененных территорий общего пользования.

Проектом было предусмотрено развитие инженерного обеспечения, в том числе создание эффективной современной системы отвода и очистки дождевых сточных вод, создание новой системы обращения с отходами.

В Мастер-плане были проработаны детальные градостроительные решения пространственной организации для отдельных наиболее важных территорий города – объемно-пространственные регламенты и профили улиц. Отдельное исследование было посвящено восстановлению исторического центра города.

Мастер-план позволил утвердить временные нормы обеспеченности населения объектами инфраструктуры, а также типовые решения благоустройства территории и рекомендуемую палитру цветов для фасадов восстанавливаемых и вновь строящихся зданий.

В основу градостроительной концепции был предложен принцип компактного города, или города коротких расстояний. Прежде всего его характеризуют относительно высокая плотность застройки, нацеленная на ограничение разрастания города, приоритетно средняя этажность, обеспечивающая наиболее комфортную среду для проживания, а также смешанное использование нежилых зданий и территорий, способствующее развитию местной экономики и повышению доступности городских услуг. В проекте был обозначен приоритет использования пешеходной инфраструктуры с целью снижения нагрузки на транспортную инфраструктуру, что в будущем должно положительно отразиться на экологии города.